ನೈಟಾ ಮತ್ತು ಲಿಜಿನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ 20,000 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಾಸಿಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯವನ್ನು 1-2 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 1-2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (ಇವಿ) ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ದೊಡ್ಡ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಝೋನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರುವ ನೀಟಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ತಯಾರಕರಾದ ಲಿಜಿನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು 20,000-ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಕಾರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದಾಗಿ ಇಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಈ ಉಪಕರಣವು ವಿಶ್ವದ ತನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಲಿದ್ದು, ಎಕ್ಸ್ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (NYSE: XPEV), ಟೆಸ್ಲಾ (NASDAQ: TSLA) ಮತ್ತು ಐಟೊದ 9,000-ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ 12,000-ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೇತಾ ಹೇಳಿದರು. ಜೀಕರ್ ಬಳಸುವ 7,200-ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ ನೇತಾ ಹೇಳಿದರು.
ಬಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರುಗಳ ಚಾಸಿಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಈ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು 1-2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೇತಾ ಹೇಳಿದರು.
ನೇತಾ ಲಿಜಿನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಚೀನಾದ ಅನ್ಹುಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಿದೆ.
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನೇತಾ ಅವರ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನದ ಚಾಸಿಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಯವನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 1-2 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 1-2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೇತಾ ಹೇಳಿದರು.
ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 20,000 ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 1 ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೇತಾ ಹೇಳಿದರು.
ನೆಟ್ಟಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 100,000 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಂದು, ನೇತಾ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಹೈಟೆಕ್ ಕಂಪನಿಯಾಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಜಿನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ಚೀನೀ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎಕ್ಸ್ಪೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾರ್ ಬಾಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 7,000 ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು 12,000 ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. X9.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ CnEVPost ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿತು ಮತ್ತು Xpeng ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ 16,000-ಟನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿತು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-25-2024